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rfid讀寫(xiě)器_RFID車(chē)輛進(jìn)出管理系統(tǒng)(上)

2022-08-29

序言

伴隨生活水平的不斷提高,車(chē)輛的總保有量也逐漸迅速提高。怎樣對(duì)單位內(nèi)部結(jié)構(gòu)汽車(chē)的出入開(kāi)展高效率高質(zhì)量的信息化管理,愈來(lái)愈獲得各行政機(jī)關(guān)及機(jī)關(guān)事業(yè)單位所高度重視。根據(jù)RFID讀寫(xiě)器的長(zhǎng)距離車(chē)子出入系統(tǒng)軟件處在銷(xiāo)售市場(chǎng)最前沿,科技含量高,根據(jù)對(duì)長(zhǎng)距離快速移動(dòng)總體目標(biāo)開(kāi)展非接觸式數(shù)據(jù)采集解決,完成對(duì)出入汽車(chē)的迅速自動(dòng)檢索和自動(dòng)管理,是一般管理模式的絕佳更新挑選。

簡(jiǎn)述

總體目標(biāo)

為行政機(jī)關(guān)及機(jī)關(guān)事業(yè)單位給予車(chē)輛監(jiān)控系統(tǒng),根據(jù)該平臺(tái)可完成對(duì)出入汽車(chē)的自動(dòng)化管理,避免現(xiàn)在汽車(chē)的進(jìn)到,完成對(duì)出入車(chē)子詳細(xì)資料的高效收集和紀(jì)錄,提升進(jìn)出的通行效率,并增強(qiáng)了手持設(shè)備對(duì)停車(chē)庫(kù)內(nèi)違章車(chē)輛開(kāi)展管理的功能,進(jìn)而提升政府部門(mén)、行政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位的品牌形象。

實(shí)際意義

提高管理水平。做為現(xiàn)代化新科技產(chǎn)品,它能夠在保證車(chē)輛出入的效率與此同時(shí)完成出入汽車(chē)的高效管理,避免現(xiàn)在汽車(chē)的進(jìn)到。

提升了安全工作。一卡一車(chē),資料存檔,確保地下停車(chē)場(chǎng)放置汽車(chē)的安全性。人力開(kāi)卡、領(lǐng)卡,難免會(huì)有疏忽時(shí)。選用該車(chē)輛監(jiān)控系統(tǒng)以后,持卡者皆在電腦里展示了對(duì)應(yīng)的材料,信用卡遺失后能立即補(bǔ)領(lǐng)。

具有非常好的防偽標(biāo)識(shí)特性。由于射頻識(shí)別技術(shù)卡安全性比較合適,其數(shù)據(jù)加密作用比較難破譯,所以才非常容易仿冒。

設(shè)計(jì)原理

開(kāi)放式

平臺(tái)系統(tǒng)科技的開(kāi)放式尤為重要,關(guān)系著的內(nèi)容互換,全面的平滑升級(jí),更強(qiáng)運(yùn)用最先進(jìn)的技術(shù),站在數(shù)字媒體技術(shù)持續(xù)發(fā)展的前沿。

創(chuàng)新性

著眼于中國(guó)最先進(jìn)系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)概念,在交易一定前提下,選用可能性的最先進(jìn)的技術(shù)和開(kāi)發(fā)環(huán)境,從而達(dá)到讓我們的系統(tǒng)軟件具有在國(guó)外處在領(lǐng)先水平的最終目標(biāo)。

科技的規(guī)范性

在確保創(chuàng)新性的前提下,要嚴(yán)格遵守相關(guān)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)。從技術(shù)上采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),在設(shè)備設(shè)計(jì)里選用發(fā)展前途出色新的技術(shù),與此同時(shí)也有助于科技的升級(jí)設(shè)備維護(hù)管理。

RFID車(chē)輛進(jìn)出管理系統(tǒng)

可以信賴(lài)的品質(zhì)保證

穩(wěn)定性主要表現(xiàn)在一定剖析結(jié)構(gòu)全部全面的體系結(jié)構(gòu),很好地設(shè)計(jì)方案每一個(gè)所組成的分系統(tǒng),確保數(shù)據(jù)信息靠譜地、快速地形成、儲(chǔ)存、和處理傳送。

應(yīng)用性

技術(shù)領(lǐng)先、完善,開(kāi)發(fā)環(huán)境通用性,價(jià)格實(shí)惠。計(jì)劃方案可以實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)資源相對(duì)高度分享,操作界面保證形象化、豐富多彩、友善性好。

擴(kuò)展性

系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)從最開(kāi)始就需要考慮盡可能多地每日任務(wù)必須,在將來(lái)轉(zhuǎn)變的生活環(huán)境與需求下降低盡可能多地任務(wù)量。

方案介紹

需求分析報(bào)告

伴隨著車(chē)輛的總保有量的不斷增加,很多政府部門(mén)、行政機(jī)關(guān)、企事企業(yè)車(chē)子出入根據(jù)人力備案的方式進(jìn)行管理方法的形式早已無(wú)法滿(mǎn)足現(xiàn)階段這類(lèi)很多車(chē)子進(jìn)出的狀況。人力管理方法關(guān)鍵存有下列缺點(diǎn):

1、不能完全精確的分辨進(jìn)到車(chē)子是否屬于準(zhǔn)入條件車(chē)子,所以無(wú)法非常好具有對(duì)于非準(zhǔn)入條件車(chē)子監(jiān)管的功效;更難以對(duì)已經(jīng)超過(guò)準(zhǔn)入條件階段的車(chē)輛區(qū)別。

2、人力車(chē)子出入的管理效率不高,不能滿(mǎn)足出入車(chē)子數(shù)量眾多,管理方法很?chē)?yán)格的需要。

3、人力車(chē)子出入管理方法存在很多系統(tǒng)漏洞,例如:出入的記錄遺失、管理不當(dāng)導(dǎo)致車(chē)輛滲入這些。

4、不能對(duì)臨時(shí)性汽車(chē)違章推行有效管理。

依據(jù)人力車(chē)子出入管理方法存有的缺點(diǎn),我司上線(xiàn)了根據(jù)RFID技術(shù)性車(chē)輛出入管理信息系統(tǒng),完成對(duì)出入汽車(chē)的迅速自動(dòng)檢索和自動(dòng)管理。相互配合該對(duì)系統(tǒng)工作流程進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)。如下圖所示5-1:

根據(jù)通道檢測(cè),可檢測(cè)車(chē)輛是否屬于合理合法車(chē)子。合理合法車(chē)子容許進(jìn)到,違法車(chē)子需停車(chē)檢查。

對(duì)違法車(chē)輛停車(chē)檢查,如受邀請(qǐng)申請(qǐng)辦理進(jìn)到辦理手續(xù)

填好必需信息內(nèi)容,領(lǐng)到通行卡。

容許含有通行證的車(chē)子進(jìn)到。

停到指定地下停車(chē)場(chǎng)

根據(jù)手持終端對(duì)違章車(chē)輛開(kāi)展紀(jì)錄

根據(jù)數(shù)據(jù)庫(kù)同步,將手持終端里的車(chē)輛違章發(fā)送至網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器

檢測(cè)駛離車(chē)子有沒(méi)有通行卡及通行證類(lèi)型

回收利用臨時(shí)通行證

對(duì)沒(méi)證車(chē)輛及違章車(chē)輛根據(jù)要求進(jìn)行修復(fù)

4.2 系統(tǒng)軟件概述

4.2.1 系統(tǒng)框架

智能RFID車(chē)輛進(jìn)出管理系統(tǒng)分成4個(gè)分系統(tǒng),有后臺(tái)管理管理系統(tǒng)、進(jìn)出口終端設(shè)備分系統(tǒng)、實(shí)時(shí)監(jiān)控、手持終端分系統(tǒng)。如下圖所示5-2:

圖5-2系統(tǒng)框架

4.2.2 系統(tǒng)軟件實(shí)現(xiàn)功能

RFID車(chē)子出入智能管理系統(tǒng)具備界面友好、操作方便、多功能性高的特性。系統(tǒng)軟件帶來(lái)了完善的車(chē)輛安全管理方式,包含車(chē)輛檔案管理方法、駕駛員管理、費(fèi)用管理、出行紀(jì)錄、維修記錄等,其邏輯性強(qiáng)、精確性高,且管理制度。機(jī)動(dòng)車(chē)行駛時(shí)以圖型或數(shù)據(jù)方法表明車(chē)輛狀態(tài),形象化、便捷。相關(guān)主管部門(mén)可按照要求查看、歸納、儲(chǔ)存車(chē)輛狀況材料直接打印歸檔,有利于科學(xué)研究改善管理方面。RFID車(chē)子出入智能管理系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)下列作用:

? 自動(dòng)檢索、智能控制系統(tǒng)

車(chē)子進(jìn)到鑒別范疇后,寫(xiě)卡器全自動(dòng)載入卡里的信息內(nèi)容,全自動(dòng)判斷能不能讓車(chē)子正常的根據(jù)。與此同時(shí)分辨卡實(shí)效性,并運(yùn)行對(duì)應(yīng)的交通安全設(shè)施,也可以傳出警示給司機(jī)必須的提醒。

? 短視頻攝錄作用

車(chē)子進(jìn)到攝錄范疇后,全自動(dòng)完成對(duì)進(jìn)到車(chē)子的拍攝,并且通過(guò)車(chē)輛識(shí)別儀,獲取汽車(chē)的車(chē)牌號(hào)開(kāi)展核對(duì),用以協(xié)助查看。

? 警報(bào)提醒作用

依據(jù)應(yīng)該選擇警示燈、視頻語(yǔ)音方法來(lái)提醒違法卡、未經(jīng)授權(quán)卡,并且在警報(bào)時(shí)提供連動(dòng)視頻流:在安防監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備允許的范圍內(nèi),可設(shè)置報(bào)警后連動(dòng)該警報(bào)點(diǎn)特定通道短視頻,開(kāi)展自動(dòng)錄像或全自動(dòng)攝錄。

? 完成正常的車(chē)子不停車(chē)迅速根據(jù)

應(yīng)用RFID的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì),根據(jù)汽車(chē)信息自動(dòng)檢索、數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)材料核對(duì)、路閘護(hù)欄和交通指示燈自動(dòng)控制系統(tǒng)等流程,同步控制機(jī)動(dòng)車(chē)行駛,完成車(chē)子以0-20km/h速率不停車(chē)出入。

? 對(duì)無(wú)卡(外界)車(chē)子執(zhí)行嚴(yán)格監(jiān)管

對(duì)無(wú)卡(外界)車(chē)子監(jiān)管的,一直是RFID車(chē)輛監(jiān)控系統(tǒng)的一個(gè)技術(shù)難點(diǎn)。根據(jù)集成化其他系統(tǒng)與技術(shù)性,做到由計(jì)算機(jī)自動(dòng)檢索監(jiān)管與警備(保安、保安人員)工作人員手工制作相結(jié)合的執(zhí)行對(duì)外開(kāi)放來(lái)(無(wú)卡)車(chē)子合理管控,保證對(duì)無(wú)卡(外界)汽車(chē)信息的錄取和機(jī)動(dòng)車(chē)行駛監(jiān)管的。

? 查看、統(tǒng)計(jì)功能

可隨時(shí)開(kāi)展車(chē)子材料、駕駛?cè)藛T資料及車(chē)子出入狀況查看,同時(shí)可按天、月、年統(tǒng)計(jì)分析出入班次量或安排車(chē)子頻次,也可以靈便建立并設(shè)定不一樣過(guò)濾條件來(lái)統(tǒng)計(jì)查詢(xún)。

? 備份數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)修復(fù)作用

根據(jù)需求,可以設(shè)置數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)一鍵備份時(shí)長(zhǎng)、數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)一鍵備份種類(lèi)及差別備份數(shù)據(jù)或是全備份數(shù)據(jù)的挑選,還可以進(jìn)行數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)人力手動(dòng)式備份數(shù)據(jù)或修復(fù)實(shí)際操作,同時(shí)提供完備的備份與恢復(fù)實(shí)行情況的日志記錄。

4.2.3 系統(tǒng)特點(diǎn)

可靠性指標(biāo)高:系統(tǒng)異常或其它安全事故導(dǎo)致異常中斷后,可以通過(guò)寫(xiě)卡器的儲(chǔ)存作用保證數(shù)據(jù)的真實(shí)性、完好性;系統(tǒng)軟件讀取率大,不容易受天氣的影響。

系統(tǒng)軟件功能齊全:可以提供4個(gè)分系統(tǒng)作用,完成車(chē)子自動(dòng)檢索、全自動(dòng)海關(guān)放行、紀(jì)錄、查看、改動(dòng)、統(tǒng)計(jì)分析、局域網(wǎng)訪(fǎng)問(wèn)、交通違章管理等作用。

系統(tǒng)軟件經(jīng)濟(jì)實(shí)用:采取RFID手持終端技術(shù)性,也能與車(chē)牌識(shí)別技術(shù)緊密結(jié)合,基本上克服了車(chē)輛安全管理層面車(chē)輛臨道影響、車(chē)子跟隨、車(chē)子補(bǔ)卡等諸多問(wèn)題

車(chē)子出入敞開(kāi)式:對(duì)于政府部門(mén)、部隊(duì)、機(jī)關(guān)事業(yè)單位設(shè)定保安的特征,給予大門(mén)口無(wú)道閘車(chē)輛出入開(kāi)放式管理。

系統(tǒng)軟件易維護(hù)性:系統(tǒng)軟件盡可能選用已商業(yè)化的工具軟件,從而減少二次開(kāi)發(fā)工作量,有利于今后的應(yīng)用與維護(hù)。

系統(tǒng)軟件易可操作性:系統(tǒng)軟件頁(yè)面簡(jiǎn)約、美觀(guān)大方、友善,實(shí)際操作簡(jiǎn)便易學(xué)。

4.3 系統(tǒng)軟件管理系統(tǒng)

后臺(tái)管理管理系統(tǒng)硬件配置層面由網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)、網(wǎng)絡(luò)防火墻構(gòu)成;手機(jī)軟件層面由數(shù)據(jù)分析軟件和后臺(tái)管理軟件構(gòu)成。


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